Monitoring Corrosion
La Tour Perret fut édifiée en 1924 afin de fournir à l’exposition internationale de la houille blanche et du tourisme un belvédère permettant aux visiteurs de découvrir la ville de Grenoble et son environnement montagneux. Malgré de multiples campagnes de remise en état, l’état sanitaire de son principal matériau constitutif (le béton armé) s’est rapidement dégradé.
Le projet
Un groupement de maîtrise d’œuvre, dont François Botton ACMH est mandataire, a été lauréat d’un concours en 2018 avec pour objectif de restaurer la Tour et d’en permettre la réouverture au public.
Le lerm a participé activement à cette étude en analysant, mettant à jour l’ensemble des données issues des diagnostics et en préconisant des matériaux de réparation adaptés.
Des analyses chimiques permettant de caractériser le béton et ses altérations ont été réalisées, ainsi que des mesures de corrosion afin de connaître l’état général des armatures.
Afin de préconiser des solutions de réparation adaptées et pérennes, le lerm et la ville de Grenoble, appuyés par le comité scientifique du projet (comptant le LRMH), ont souhaité étudier l’activité en temps réel de la corrosion sur une durée d’un an. En effet, il est apparu essentiel de confirmer que les zones trouvées sans activité de corrosion le sont à tout moment de l’année, car les méthodes de réparations appliquées seront directement fonction de cet état d’activité de la corrosion.
La sonde DIAMOND développée par le lerm est installée à demeure. Ses capteurs multifonctions transmettent de nombreuses mesures (vitesse de corrosion, résistivité, potentiel, température, humidité relative de l’air) alimentant des modèles prédictifs de la dégradation des ouvrages.
Nos missions
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Investigations sur site
– Mesures de la profondeur d’enrobage des armatures
– Mesures du potentiel de corrosion des armatures
– Mesures de la résistivité électrique
– Mesures de la vitesse de corrosion
– Monitoring via la sonde Diamond de la vitesse de corrosion sur une année
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Essais en laboratoire
– Mesures de la profondeur de carbonatation du béton
– Profils de pénétration des chlorures, sulfates et alcalins
– Essais de résistance en compression simple sur des prélèvements par carottage
– Caractérisation des bétons et mortiers en place
– Evaluation des caractéristiques mécaniques et de la nuance des aciers
– Mesure du coefficient de dilatation différentiel entre le béton et les armatures
Client Ville de Grenoble – Date : 2019 – 2020
Nos références
